上个周末，马云不再是蚂蚁实控人的新闻，引发了市场的普遍关注，但其实，这只是盘绕这家公司变更的其中一个表象，而水面下支付宝正在悄然中止的改造更值得关注。在支付宝过往18年的历史中，曾有一场发作在战略转机点上的内部会议。这场会议经过彻底的内部深思和统一思想，为尔后数年间支付宝的业务翻开了全新的局面，那就是2010年的“骆驼大会”。

当时支付宝深陷支付体验不佳的内外部诟病，“骆驼大会”让这家公司的员工回望了2004年开创之际的初心，回归对用户价值的注重，确立了以支付胜利率为追求的第一目的。当时没人能预测几年后的支付宝会变成什么样，但几年后参与那场大会的人认识到，正是由于当机立断选择了变更，让几年后支付宝能推出快捷支付这类创新产品，成为偶尔中的必定。

战略永远是企业的第一问题。管理学巨匠彼得德鲁克在《管理的理论》中指出，“我们的事业是什么，既不简单也不明显，未能回答这个问题是企业失败的主要本源，胜利的回答这个问题是企业长大和企业胜利的重要缘由”。

过去两年，支付宝同样面临着变与不变的战略选择。继支付之后，支付宝选择的新展开方向是效劳业数字化开放平台，经过开放平台技术才干和流量资源，处置实体商家的转型升级问题。毫无疑问，当人人必谈数字经济，这其中的市场机遇是庞大的。但支付宝的管理层认识到，随着以“效劳”为中心的互联网产业改造，过往经过中心化、规范化赋能的方式曾经行不通了，今天做这门生意必须采用开放、去中心化、与生态效劳商协同的方式。一系列战术变更火烧眉毛，推进这种变更，同样需求统一思想，快速掉头。

2021年底一场在黄山开的规划会，就是这个思绪下的举措之一。支付宝的管理层在会上对战略问题达成了共识：即坚持“去中心化为主、中心化为辅”的开放准绳、做效劳业的数字化开放平台。

2021年11月，支付宝生态事业部总经理何勇明引见支付宝开放准绳

这场会议试图处置支付宝暴显露的诸如强运营思想、重KPI导向等表象问题，同时将产品导向和开放思想置于首位。这场会议前后，支付宝内部随同着一系列或大或小的改造，籍此重新动身。

开放逻辑

结论很简单，可是求解战略目的的过程，却如德鲁克所说“既不简单也不明显”。

2021年11月，口碑从支付宝APP底部的Tab栏移走，从2016年8月引入，到2021年10月移走，前后阅历了五年。所以，移走口碑入口关于支付宝自身的意义，远比外界看到的更多，其曾遭到的阻力，也远比外界想象的大。

何勇明2007年参与支付宝，往常是支付宝开放生态的1号位，这么多年来，他阅历了支付宝关于开放的种种尝试。

在何勇明看来，用生活频道替代口碑，是支付宝开放的一个里程碑的事情。这背地传送的是支付宝对生态效劳商的转变。假如以开放平台的视角看，口碑也是众多生态效劳商中的一员，当初占领支付宝的主要入口，实践上是抢占了三方生态的空间，支付宝扶持口碑，也就代表着支付宝在做平台时越位了，既当裁判又当运发起。

其实，支付宝也认识到了这个问题。在生活频道替代口碑之前，2021年上半年口碑从支付宝首页九宫格可删除是第一步，据一名支付宝效劳商透露，当年6月，在上海的效劳商闭门会上，支付宝宣布了这个音讯，在场的效劳商都很诧异，他们察觉到了支付宝开放风向的变更。在那之后，2021年11月，支付宝对外宣布“中心化辅助去中心化”、“效劳商是重要客户”，以及生活频道替代口碑出往常支付宝首页的固定位。

口碑曾是阿里与蚂蚁整合双方资源，联手打造的一家互联网本地生活效劳平台，于2015年6月成立，一度肩负着为支付宝拓展线下商户的重担。何勇明记得，也正是2016年，他被从平台业务条线征调来支持整个支付宝的业务，而口碑所在的餐饮行业，正是支付宝希望重点拓展的垂直行业场景。

但是，在这种中心化的开放中，支付宝既做买卖链路，又做支付链路，而KPI又设定为支付笔数目的，这就构成战略上就很难聚焦。同样做买卖链路的其他玩家，原本能够参与支付宝的生态辅佐支付宝壮大行业支付笔数，但是由于口碑的存在而被排斥在生态之外。

这一点能够自创半导体行业的阅历。1970年代半导体行业的运作方式是每个公司都有自家的芯片厂，但是当时还在德州仪器的张忠谋觉得这样错误。后来，他回到台湾，创建了台积电，台积电只做芯片的制造，而不做芯片的研发和设计，也正是这种定位，才让包含苹果在内一切的芯片研发厂商，愿意让台积电来代工，直到今天，台积电依旧固守着自己的边疆，也因而构成了独步天下的芯片制造才干。

所以，当支付宝将效劳业数字化平台作为未来战略时，自身如何定位，如何开放，就需求深化的思索。支付宝认识到，开放不只仅要看自己的意愿，也要看对方的感受，当对方感遭到要挟，它就不能融入到你的生态之中，而你要做平台和生态，就必须谦抑、后退、必须有一种边疆感，并将自身的才干无私的赋能给生态同伴，与他们构成共生、共创、共荣的关系。今天的支付宝，正遵照这样的逻辑，将自身与商业相关的基础才干开放给生态同伴。

生态商家和效劳商对支付宝平台开放的提问

遵照这样的逻辑，过去一年支付宝开放自身商业基础才干和资源的力度明显加大。

首先是流量的开放，2022年支付宝持续开放端内公域阵地，以流量鼓舞的方式为商家私域导流，让商家取得肯定性的增长机遇。其次，就是IP的开放。2021年，支付宝第一次将“五福”面向商家开放，商家能够在自己的私域小程序里自行发福卡，承接平台中心化IP带来的流量效应。数据显现，初次参与福卡发放的1000个商家，小程序客流增长超300%。显然，跳出中心化活动会场后，五福曾经是去中心化的玩法。

当然，最重要的就是打造行业的处置计划，这也是支付宝打造效劳业数字开放平台的初衷。据支付宝最新发布的数据，过去一年，平台累计向商家开放101个通用产品，1809个API接口，分离效劳商为商家打造超400个行业处置计划。另外，经过免费开放近200亿流量鼓舞，平均每天为商家小程序带去100万用户。加大对商家数字化运营、数字化效劳商长大的助力，并基于平台开放基础才干，支付宝构成了“消费者-平台-效劳商-商家”的开放体系。

一切都在加速。

回归产品

用德鲁克的话说，“仅仅找到正确的答案还不够，更重要、也更艰难的是，一旦做了决议，如何有效采取行动”。支付宝认识到，要想做好效劳业的数字化开放平台首先要做好产品。

陈先达是支付宝生态产品的总经理，从这个title就能够看出，支付宝关于生态和产品的注重。陈是支付宝的三代、四代架构师，也是支付宝小程序的开创团队成员之一，在支付宝十多年，也是当年参与收钱码、平台商家账户体系的中心成员。他成为B端产品的“大总管”，突破了以往不同业务条线之间产品割裂的格局，从商家视角动身，统筹平台的开放产品。

在陈先达看来，做生态，实质就是产品思想加上长期主义，由于生态是个演化的逻辑，你得慢慢的去培育，不可能一蹴而就的。

过去，支付宝不是没有尝试过开放，但在产品还没有准备好的时分，常常“心急吃不了热豆腐”。2016年口碑就曾经在上海举行过开放大会，但是后来却以失败草草告终，除了过度介入垂直行业定位不清外，产品才干的欠缺也是重要的缘由。好比，当2016年口碑开放的时分，支付宝只需支付体系，短少完好的商家自运营体系。

“做不做开放看产品就行，你的产品曾经决议了你一切的属性”，陈先达说，之前支付宝APP端很多产品的设计思绪是中心化的分发逻辑，往常就要一个个产品矫正来，把去中心化这个思想能注入到其中，这就变得十分的关键。

好比，首页引荐主题卡片之前是口碑、饿了么等包出来的频道，往常则变成了智能效劳卡功用，该功用基于场景聚合展示多种交叉效劳信息，将辅佐用户在首页一键获取所需效劳。目前，该功用则已掩盖机场、火车站、医院、景区等大场景，其中包含北京大兴国际机场、广州火车站、复旦大学隶属肿瘤医院、普陀山景色区等，未来还将面向更多场景开放。

再好比，音讯之前的发布主体是平台，渐突变成了以商家为中心、以商家的名义向用户发送音讯。为了辅佐商家、效劳商打通自有营销后台与支付宝运营阵地，2022年6月，支付宝还全面开放商家券接口，中止商家小程序、自有APP等多场景发券，并一键推行至支付宝平台，完成一张券全网分发，助力品牌营销降本增效。

在B端产品体系化之后，BC如何均衡、如何联动成为关键。

支付宝APP端正在给用户越来越多的选择权。2021年10月，支付宝就上线九宫格可编辑，用户可依据自己的运用喜好，自行拖拽排序或直接删除宫格，不感兴味的效劳、活动也都能够“叉”，关于广告营销类引荐，点击“不感兴味”，支付宝将减少或不再向用户引荐此类内容。

2022年，李俊开端担任支付宝APP产品担任人，他和陈先达，分别相当于支付宝c端和b端产品的中台担任人，这两个角色的呈现，会让支付宝的底层产品准绳愈加统一。而此前，支付宝的资金产品、数字化产品等等，都分散在不同业务板块，相对复杂。

组织和人事的变动还只是名义，要让支付宝真正变更，还需求重新唤起产品认识，让产品力的重要性提升到战略高度，并成为全公司的共识，这对当下的支付宝十分重要。

据内部人士透露，盘绕产品问题今年支付宝内部中止了很多讨论。

2022年7月，陈先达引见支付宝产品开放道路

第一场是由倪行军组织、支付宝管理层参与的内部讨论会，这场会议持续了12个小时，深思了支付宝近年来曾一度堕入“KPI数据”的运营思想，并在产品创新价值观上构成了诸多共识。例如以基础共识的准绳为权衡规范；确保给用户尊重权和选择权；将流量转化的运营思想转变为产品导向的心智思想；明白支付宝APP端是C\B均衡的产品。明白了要鼓舞什么，反对什么，边疆是什么。

2022年的9月10日，蚂蚁董事长井贤栋提议在内部召开了一次产品分享会，公司中几位产品1号位上台分享自己的观念。井贤栋宣布从此以后910除了是客户日，也要是蚂蚁的产品日，他对内表态称：“我置信我们讨论得越多，对产品文化、产品土壤的思索会越来越深”。

历史寻根

事物的展开，每至偏执一端，往而不返之际，总有一股新兴的反本运动的兴起，请求回想过往的源头，从中吸取重生的发明的力气。

回想支付宝的历史，都是越开放、才会越胜利：假如当初不开放，走出淘宝、效劳其他平台，支付宝就只是淘宝的一个工具而已；假如当初不开放，不和金融机构协作共创，就不会快捷支付，不会有余额宝、乃至后来数字金融的快速展开；假如当初不开放，不做开放平台，就没有今天的生态范围，不会成为国内第二大的效劳生态。

但是2014年之后，特别2015年微信支付马年春节红包“偷袭珍珠港”之后，支付宝内部的焦虑感开端上升，动作就变了形，产品导向的思想就一定像以前那么笃定了。

效劳业开放平台的商业方式，势必与金融有所不同。回归本源的开放道路，依旧是最合适支付宝的路。所以，与其说黄山会议是纠偏，不如说在回归初心。

支付宝之所以能降生，是由于马云的远见，PayPal的胜利，让他认识到了支付宝的价值，远不只是淘宝的担保买卖结算工具。正是开放，才有了支付宝这十八年的商业传奇。

何勇明是在支付宝成立3年之后的2007年2月参与的支付宝。当时，马云对公司提出了出淘的请求，随后的2008年，支付宝就提出“上天、入地、出海”的口号，发起了“蓝盾计划”。

那时，支付宝对国内一切的电商买卖型网站，包含8848、杰出、京东等等，将担保支付才干全面开放，这些网站只需求调用支付宝的API接口，就能够构建自己的收银台，接入担保买卖才干，用户在它们域内就能够完成买卖，而不需求去支付宝的网站PC端。

何勇明以为，那个时分支付宝是最去中心化的，那个阶段公司也开端认识到，支付宝作为一个基础链路的工具，是能够真正赋能给各个网站电商，辅佐他们完成买卖基础链路、资金链路的商业赋能。

在赋能电商网站之后，何勇明又带团队进入了一切非淘宝业务的行业中，其中就包含，航旅、景区、基金、信誉卡、保险，一切这些业务的技术研发团队，都是何勇明带领团队搭建的。以航旅业务条线为例，支付宝开发的分账系统，衔接了中航信、携程等行业节点，以B2P2B2C方式，辅佐航空售票体系客户完成了对账的快速化和线上化。当时，仅航旅游业支付宝营收就抵达了9个亿。

套用今天的名词，这些都是去中心化的开放，而支付宝在成立之初的五年，就曾经做了胜利的尝试。

结尾

历史曾经证明，面对复杂的产业环境和艰巨的商业难题，选择开放协作是处置问题的独一途径。特斯拉、谷歌、苹果、宝洁、英特尔、思科，都是经过开放式创新，取得了庞大的商业上的胜利。

正如马斯克所说，电动汽车要想胜利，需求汽车行业之外、其他很多范畴的技术，这种整合、创新的才干，特斯拉比其他任何传统汽车制造商更擅长。特斯拉是个很好的例子，经过开放与协作的方式，能够取得一个产业生态圈的展开，能够树立企业技术创新联盟，从而带动整个电动汽车行业的创新。

此前特斯拉开放专利，也是出于这一目的。特斯拉欢送其他汽车商进入电动汽车行业，是想构成一个“电动汽车的矩阵”，而不再单打独斗，这样一来，整体的电动汽车行业就会有更大的势能，在市场培育、政策突破、技术积聚、电动汽车产业链的构成等方面，就会构成群体的生态效应，增大电动汽车体量。

同样的，中国效劳业体量极大，市场数字化转型的空间也十分大，但是进入这个市场的门槛十分高、产业链条长、业态复杂多元，需求极大的耐烦和长期的投入，要完成这个目的，需求支付宝不时迭代自己的才干，需求更好地和生态同伴一同协同创新。这条路并不好走，结果也难以预测，但最少，支付宝曾经做出了最合适自己的选择。