凶猛了，交通部长都点赞，这家物流企业什么来头？

“企业经过精益化改善带来经济效益达4500万元，使得东风日产未来五年的消费物流和备件物流的成本有所降落。”

“经过打造聪慧物流，人均产值提升68%。”

“同时面向800多家不同的零部件供给商中止循环取货，整合多个汽车厂商备件仓储与配送网络，取货运输车辆的积载率提升19%”

今年6月份，交通运输部部长李小鹏到广东调查，就车企物流自动化应用和汽车供给链“降本增效”状况到东风日产微风神物流中止调研。

很多人可能听过风神物流，对它不甚了解，但是，这家企业却在汽车物流范畴一路抢先，还成为东风日产G30中心供给商之一。李小鹏在调查过程中也对它赞不绝口。

风神物流成立于2002年，15年间，它从零起步到成为一家具有5A资质的首批高新技术物流企业，业务范围涵盖采购物流、消费物流、流通加工、销售物流、物流水平事业等汽车物流范畴，并在国内完成了多个首创：全国首家运作调达（取货制）物流方式，国内首家全面承接汽车主机厂厂内物流，与上海交通大学协作成立国内首家汽车物流与供给链研讨中心等。

记者了解到，风神物流目前共效劳汽车消费线16条，年总产能达300多万台，效劳客户合计近4000家。

目前，我国汽车物流企业普遍存在着信息化水平较低的问题。在汽车仓储与运输等传统物流效劳中，手工操作为主构成了差错率高、信息传输慢、管理效率低等现象，这与许多知名的汽车制造商鼎力大举推进信息系统的树立力度，以求进步效率、降低成本的做法构成了庞大的反差。信息化水平低曾经成了海内汽车物盛行业的最大掣肘。针对此，风神物流以信息化构建起全供给链价值处置计划。

在物流信息化方面，风神物流将在中期事业计划中扎实推进实施“421”战略，即以4个信息化为目的，树立集团化的信息处置平台，完成决策剖析智能化、效劳管理可视化，业务运营信息化；经过开发保险、稳定、高效的硬件保障平台和模块化设计的共享信息平台，达成1套行业抢先的信息化处置计划。目前，风神物流在职能管理和业务管理两方面曾经初步搭建全供给链信息化处置计划。

为了完成精益化运作、进步产品竞争力，风神物流以客户需求为导向，在消费线边AGV零件供给、轮胎压装、轮胎废品配送和零部件包装4大板块，重点中止自动化改造。自动化的导入，有效地进步了效劳质量和劳动消费率，未来将显著提升厂内物流人均产值，估量到2020年，自动化削减人力估量累计1000人。

今年6月9日，国度交通运输部部长李小鹏来到风神物流调研，着重调查了物流自动化应用与汽车供给链“降本增效”的状况。

在汽车物流需求快速展开的过程中，相应的对物流效劳商也带来了庞大压力。相关数据显现，欧美汽车制造企业的物流成本站销售额的比例约为8%，日本汽车厂商能够达5%，而中国汽车消费企业的物流成本则普遍在15%，如何“降本增效”成了物流效劳商必须处置的一个难题，也是李小鹏所关怀的。

据了解，风神物流长期坚持以“降本增效”为中心的精益化理念，推进落实“五化”应用，即“规范化、精密化、信息化、自动化、共享化”，响应了国度推进供给侧结构性变革和降低实体经济企业成本的决策部署。经过“五化”应用，提升运输、仓储、配送、供给效率，降低供给链成本，提升制造业效率。

在规范化方面，风神物流应用作业工时、物活动线、班组管理和改善手法等规范化方式，发掘现场作业时间效率的极致。风神物流在行业内，参与编写7项国度行业规范，具有规范统一的取、送货车，规格统一的用具设备（45项专利产品、6大用具产品系列）。还树立了以QCD为中心的指标体系，EBS为中心的评价体系，经过大数据对公司各业务中止标杆管理。

在精密化方面，风神物流自2012年启动了360°精益化持续改善，抑止粗放，减少糜费。经过精益化改善削减了物流设备，并带来了经济效益。

在信息化方面，风神物流经过独立开发和分离开发关键信息系统，包含仓储管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）等，减少直接和间接人员，提升零件归入准时率和备件到店及时率。

在自动化方面，风神物流主要在消费线边AGV和自动化轮胎消费线，中止升级改造，打造“聪慧物流”。自动化的导入，有效地进步了效劳质量和劳动消费率，显著提升了物流人均产值。

在共享化方面，重点推进共同仓储协分配送、多式联运和无车承运人的落地展开。主要体往常以下两点：

1、共同仓储、协同配送，在零部件取货和运输配送范畴，经过整合调达和备件区域仓库，完成集中仓储降低成本，经过整合车辆取货道路和送货道路，减少重复道路、重复车辆和重复的人员设置，有效整合资源、降低运作成本。风神物流同时面向800多家不同的零部件供给商中止循环取货，整合了30多个汽车厂商备件仓储与配送网络。

2、无车承运人的展开，风神物流作为首批试点企业，按请求与部、省平台无缝对接，已整合了近5000台车、8700多家网点，完成资源的共享，提升社会资源的运用效率。

李小鹏说，风神物流经过规范化、精密化、信息化、自动化、共享化展开，不只完成物流配送智能自动化、车辆配件物流可视化、供货高效快捷化、成本最优化，也为全国物盛行业创新展开做出榜样。

得到部长的称誉，是对风神物流的肯定，也是对聪慧物流的肯定。在这个风起云涌的行业中，风神物流不时提升自身实力，加快脚步挖掘和落实物流自动化课题，提升集团的技术创新实力，置信总有一天，风神物流能够引领聪慧物流与智能制造协同展开的新局面。