原来手表的内部零件长这样！（一）

手表是由哪些零件组成，这些零件的作用是什么？今天西亨钟表跟大家一起分享下。

机芯是驱动指针的机械结构，也是钟表最复杂的部件，使用材质的不同及每一零件的抛光打磨精良与否，直接影响准确度及耐用性。

什么是摆轮

【Balance-wheel 摆轮】（又称平衡摆轮） 摆轮受力驱动後，由内部螺旋状游丝控制作往返摆动，摆动的幅度大约在270°～320°之间。摆轮是一个机械零件的名称。由会来回摆动的有轴臂的轮组成，内有螺旋状游丝。摆轮、游丝等共同构成了机芯的调速器.轮上连接的游丝带动它进行往返运动，将时间切割为完全相同的等分。每一回合往返运动 (所谓的滴-答) 称为摆频，1次摆频细分为2次振频。摆轮由一只受轮辐支撑的环形主体 (凸轮) 组成。摆轮和游丝是腕表的调速机构。

摆轮运转的平均与否直接影响走时精确度,摆轮摆动是否平均除了决定于它的质地是否均匀外,还跟它的真圆度有关，而真圆度与摆轮轴臂数目有关。常见的有两臂,三臂或者四臂的。就是说,摆轮的轴臂越多,它所围成的摆轮就越接近理论上的真圆,运转起来就越稳定，走时越准。

6种摆轮

00001.双金属螺钉摆轮

00002.Glucydur摆轮

00003.螺丝摆轮

00004.砝码摆轮

00005.Gyromax摆轮

00006.Rolex摆轮

什么是游丝

【Balance-spring 游丝】（又称摆轮游丝） 在手表结构中属调速系统，称之谓手表的心脏。游丝特别敏感娇嫩，是一种相当细的螺旋形弹簧，大约比人发细3～4倍，总重量约2mg，却可耐受600g的张力，韧性相当强。游丝的内端固定在摆轮的轴心，外端则固定在摆轮夹板上，当摆轮受到驱动时固定在摆轮内的游丝则会因为弹性而均匀地收缩及舒张，同时带动摆轮来回摆动。如前所述，摆轮受到驱动力量使游丝受力压缩、舒张，带动摆轮顺时针或逆时针旋转，这样的旋转周期会直接影响到腕表走时的准确度。理论上，完成旋转周期的时间愈短，也就是频率越高，准确度就越高。而决定摆轮的惯性力矩以及摆轮的振幅周期的正是游丝的活动长度，拉长游丝会使摆轮惯性力矩变大，摆动的角度也越大，摆频自然慢下来，反之缩短游丝则会使摆轮加速。

什么是避震器

避震器作为手表核心的擒纵系统，其摆轮很大而且在不断的高速运转，然而摆轮两端的轴只有成人头发粗细，非常脆弱，如果手表发生震动，摆轮两端的轴很容易断掉。解决的办法就是在摆轮轴的两端安装上避震器，从而对摆轮轴所受到的冲击进行缓冲。避震器，顾名思义就是为避免腕表因为撞击震动而造成损害的装置。

几种典型的避震器：1790年宝玑先生发明降落伞式避震器(Parachute Susrension)；1933年瑞士Universal Escapement公司推出因加百录避震器（Incabloc）；1944年KIF避震器；90年代末Etashoc避震器（三角避震器）；2005年劳力士推出Paraflex避震器；2006年Swatch集团宝玑新一代777Q自动机芯使用新款Nivachoc避震器；2008年卡地亚9452MC陀飞轮机芯采用双“Y“字型避震器

什么是振频

振频即振荡频率，手表的振荡频率是指由摆轮游丝组成的机械振荡系统的频率。目前常用来表示摆动频率的方式大约有∶每小时的摆动次数，记为 次/小时（或vph）；每秒钟摆轮游丝往返一个周期的频率，记为　Hz”；或是每秒钟的摆动次数，也就是日本表常用的　振动”。现代一般的腕表振频有∶18,000次/小时（2.5Hz，5振动）、19,800次/小时（2.75Hz，5.5振动）、21,600次/小时（3Hz，6振动）、28,800次/小时（4Hz，8振动）、36,000次/小时（5Hz，10振动），一般来说振频越高，就表示这只腕表越精准，抗震性越好。

什么是宝石数

手表机芯中的宝石，是指手表的功能钻。它主要有四类：一类是作为轴眼用的，俗称“钻眼”，它镶嵌在一定部位上，使轮轴和钻眼相接触；另一类是作为盖板用的，俗称“托钻”，它相当于机械中的轴承，可限制轴榫的上下晃动；再一类是做摆钉用的圆形钻石；最后一类是做卡子瓦或骑马脚的长方柱形宝石。功能钻是作为手表机芯中轮系的轴承、圆盘钉、叉瓦等摩擦频繁运动件的最佳材料。

一般说来，宝石轴承越多就代表机芯越复杂。不过复杂并不是一切，所以也不能单凭宝石数目就去判断一枚机芯的高低好坏，表内拥有的宝石数体现出表在设计上的风格,精湛的工艺与鬼斧神工的技术。