搭售横行，劳力士2020新品到店初探

搭售横行，劳力士新品到店初探

昨天，劳力士2020年新款正式在国内柜台铺货。一时间千帆竞渡 百人争劳。笔者在某新一线城市， 亲眼见证了新店到货和疯狂搭售的状态。

下午两点刷着朋友圈，就看到劳店新表刚到货，确认为今年新款且所有运动款都有之后，我立马骑着摩拜单车冲向店铺。

店里三四波顾客，都在关注着谈论着新款。新款没有摆出来，当我表面来意说我想要看新款，并且是在朋友圈看到通知的时候，销售才神神秘秘地跟我说新款已经到货，问我看哪一款。知道我要看新水鬼后，把我引进店的另外一边，从仓库里面拿出两块表，左右手各一只，透明塑料盒子包着，恩，这就是今年的3235机芯的新水鬼了。“不能拍照发朋友圈哦！”销售反复强调，“除非你把它买下来，因为这是国内第一批，要给那些买了的人一个首提绿鬼发朋友圈的体验！”老鬼我就没在柜台里见过，这次新鬼发布，居然能在店里看到第一批实物，这种激动的心情也让我忽略了导购的话语。

那怎么才能购买到这些表呢？

销售详细跟我介绍了卖表的方案。要成为帝舵店里的VIP才可以有资格够买！听到这话我会心一笑，导购也随之笑了起来，介绍道：绿鬼需要搭配18万元的指定帝舵表款；黑鬼搭配15万指定帝舵；间金蓝间金黑搭配三万指定帝舵；可乐圈，蓝黑圈搭配8万，6万帝舵；并给我看了一下帝舵具体表款的照片，有风尚，1926，还有新出的皇家等表款，男女款都有，丰富多彩。要成为国内首提绿鬼黑鬼的代价挺大的，欲戴皇冠，必称其重，这我已经无福消受了。导购笑着说，如果不是这样，我也看不到这些新款热门了，就连新出的彩色盘面恒动，都要搭配一块帝舵。恩，也是，能够看到新款我已经心满意足了。又让导购拿出新款恒动看了起来。也是透明塑料盒包着的，彩色很鲜艳。

在以往选择恒动更多的是权衡，妥协。不仅仅是盘面比日志少了日历水泡，更是表壳表带正面全拉丝，整个表太朴实缺少豪华感，也是很多人由于预算问题上劳力士的无奈之举。而新的彩色盘面的出现使得这款表时尚了起来，虽然外观几乎无变化，但是换个颜色后整个表的气质变为大大不同。更像戴在手上一种精美的配饰，一种自我的表达。这将其从严肃的制表中跳脱开来，变成一种时尚的潮流。表迷更愿意用一种严肃的，由机芯出发的技术导向去评价一款表，在此基础上再去审美它。这有时候也是表迷，钟表爱好者自诩的骄傲，觉得自己比小白更“懂”一点手表的确幸，也是驱动自己花大价钱去买表的原因之一。而当以技术为导向的表迷心中的“技术达人”“稳重持家”的劳力士也在明确做潮流的时候，会不会有种颠覆的感觉呢？新恒动真是个有趣的表款。

离开之前转了一下帝舵，发现店里原本密密麻麻的表只剩下三四只了，小红花，小蓝花孤零零得躺在偌大的表柜里面，一回头，已经有个大哥刷卡了绿鬼，桌子上满满的一堆帝舵。导购告诉我，那大哥买了8只帝舵，已经搭配到了绿鬼。原来帝舵的表，都被劳力士卖了，劳力士发布了新表，也带动了帝舵的kpi,既赚了人气又赚了银子，太高明了！所以说在商言商，企业的行为都是利润驱使的，过多倾注自己的感情到品牌里面，其实并不一定能得到很好的回馈。

在回去的路上骑着hello bike,一边简单算着一笔账，搭配的18万帝舵算作5-5.5折出售，亏掉8-9万左右，新绿鬼公价格74600，需要卖到16万以上才能够不亏本。这个表的实际入手价格就是15-16万左右，这个首发价格也接近迪通拿了。而新黑鬼由于跟老黑鬼外观区别不大，所以溢价能力并不高，在疫情缓和，海关开放后应该会趋向平和。因为疫情期间，海关很严，出入境要进行半个月的隔离，这对于水客来说成本太高了，外面的货进不来，国内疫情控制得当，导致国内奢侈品行业在今年尤为火爆，价格节节攀升，供不应求。而欧洲美洲等国家由于疫情影响，奢侈品遇冷。这部分低价的货如果能够进入国内，必将让国内的行情得到一个大大的降温。所以不着急的人，等一等就行了，预计是半年，应该会有所改善。当然，想要尽快得到且对价格不是非常敏感的朋友，当然是冲冲冲了，毕竟人无我有的快感，才是真正的快乐！

五点多点完餐，找了个位置坐下来，看了一下手机，发现不到两小时搭售的价格又变了，现在要搭售21万的帝舵。朋友圈里表商也上架了新货，全新3235绿鬼，16.X万元！我会心一笑，拿起手机点开店铺的微信，好奇地问了一下，现在政策是搭配多少钱呀？

“不好意思，先生。我们店铺的表 不加价，不搭售！您要的话我这边可以给您排个队！”

“恩，好的，排！”