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《卖手表,找万湖奢侈品》— —《加微信,发图片,可快速报价》 上海万湖珠宝贸易有限公司创立于2010年9月，万湖奢侈品是其旗下品牌，专注于奢侈品回收、寄卖与销售，涵盖世界名表、名包、钻石、宝石、贵金属、高端首饰、等多样化奢侈品种类。公司拥有一支鉴定技术精湛的服务团队，以卓越的服务品质、专业的鉴定技术，为客户提供更高效优质的服务。 爱彼皇家橡树15400ST.OO.1220ST.02腕表销售价格咨询 公司以雄厚的经济实力为经营发展的基石，独家回购销售一体化渠道，确保高于同行回收价20%；全国范围内鉴定师免费上门鉴定、上门评估、上门回收；交易资金可以按照客户要求转账或现金提款，自由选择；无闲暇时间当面交易的客户，可选择快递邮寄，快递费用由我们承担，快递全程跟踪，安全便捷；对估价不满意的顾客，我们可以提供寄卖服务，寄卖服务费低于同行50%。 “公平交易，诚信无欺，礼貌待客，竭诚服务”，是我们的服务理念。公司秉承以诚为本，服务至上为持续发展的源动力，努力让您手中闲置的奢侈品活起来，为不同需求的客户提供量身定制的解决方案，保障客户能获得最大的收益。 各位老板，表友们！如果您有关于手表、名包、钻戒、首饰等方面的需求可与我联系 回收 出手 置换 鉴定 售后服务维修皆可！我会给您最好的产品与专业的服务，以及最合适的价格！ 专业收售二手名表，全年365天货到无问题秒款，节约您宝贵的时间，减去繁琐的过程，为您的生意周转保驾护航。全国皆可上门服务。您身边的无限额ATM机，专业诚信快捷隐私保密。 名表估价鉴定： 名表鉴定首先需要 正面 背面 侧面 表扣 四张稍微高清一点的图片，有附件图片也要拍！尽量拍好一点，方便客服鉴定估价。 上海十年老店请放心沟通 交易方式： 全国各地都有朋友代收，或者代送。本公司业务回收销售都有。如果在上海江浙沪地区可以上门，外地的话要提前安排。我们万湖全国业务都能操作，只要您有意向我们全力想办法成交。上海万湖实业发展有限公司10年老店请放心交易！  H.M.LesMontres(新浪微博：@Les_Montres) 澳洲华人摄影师，自02年开始喜爱钟表，所拍摄的照片被 朗格、江诗丹顿、雅克德罗、雅典等品牌的官方社交媒体及官网所广泛使用。 说实话，从今年的表款中真的很难找出自己非常喜欢的。 -星期日历型 36mm- 目前而言最中意的是36mm的绿面黄金DD，金属质感的渐变绿色表盘配上大包钻总统链的组合赋予了金劳前所未有的另一种味道：活泼，甚至有点运动的感觉。我会穿着优衣库的T恤和宽宽的滑板裤，戴这只DD在苏黎世涂鸦区玩滑板。这是一块非常cool的表，对，是cool而不是classic，你没听错。 -亚兹德：24小时漫步老城- 亚兹德是我此行感受最棒的城市，市区不大，靠着自带的“11路”公交，一天内就能走完所有景点：阿米尔恰赫马格广场、亚力山大监狱、多莱特阿巴德花园、风塔、乔麦清真寺…… 阿米尔恰赫马格广场 亚力山大监狱 多莱特阿巴德花园 老城风塔 乔麦清真寺 最惬意的事，便是漫步在老城街头，不仅因为古老有特色的建筑，也因为街上的人。 据说由于亚兹德常年湿度低于20%，建筑不易毁坏腐烂，所以千年的老城街道依然保持原有风貌。而走在弯弯曲曲的老城街道上，每个转角都有意外惊喜：悠闲的欧洲游客用铅笔画下古城的味道，无邪的孩子在小小游乐园里玩秋千，热情的伊斯兰教信徒分享清真食物…… 伊朗棒铃运动 儿童乐园里荡秋千的孩子 从清真寺拿着斋饭的伊斯兰教徒 富人在马路上骑马 住宿推荐：Slik Road Hotel 高性价比之选，食物也不错，中国游客很多，可以一起包车去周边景点。 - 翻转表只有积家的Reverso吗? ;关于翻转表起源，相信许多人有所听闻：早期的贵族们酷爱打马球，但每每碰到困扰——剧烈运动时极易将表面和表盘撞碎。为此，一些钟表品牌在设计腕表时将“如何保护手表”作为考虑因素，翻转表也应此而生。 马球运动 翻转表最初是为迎合贵族打马球的运动而生 卡地亚于1926年推出了第一款翻转腕表Tank Savonnette，并且为之申请了专利。腕表表盖可以沿6时位置纵向翻转，然后由位于12时位置的锁闩固定，简单的翻转轻易实现保护表镜的功能。 一枚1937年产的Cartier Tank Savonnette  - 【2019 SIHH】爱彼全新系列&新版皇家橡树曝光! ;距离SIHH正式开幕还有几个小时，不少品牌已经按捺不住公布了部分新品，其中爱彼就提前公布了早前传得沸沸扬扬的爱彼全新系列!同时一并公布的还有皇家橡树自动上链腕表新款。 虽然早前关于爱彼全新腕表系列的坊间传闻已经不少，但爱彼还是捱到今日才正式公布Code 11.59全系列的6款新品——从最简单的自动上链腕表到复杂的三问和万年历等一应俱全。 爱彼Code 11.59系列 自动上链腕表 爱彼Code 11.59系列 自动上链计时码表 爱彼Code 11.59系列 万年历腕表 爱彼Code 11.59系列 自动上链浮动式陀飞轮腕表 爱彼Code 11.59系列 镂空陀飞轮腕表 爱彼Code 11.59系列 超级报时三问腕表 全新系列被命名为Code 11.59，估计很多人心存疑问。之所以这样命名 ，是因为“11.59”寓意明天到来的前一刻，借系列名字表达爱彼时刻保持领先者的姿态。Code 11.59和爱彼早前的系列相比，特点如下： 1、圆形表壳内嵌入八边形中间件的设计，镂空表耳顶部通过焊接固定于超薄表圈上。 2、蓝宝石水晶玻璃表镜的内表面呈现圆顶状，外表面从表盘6点至12点的直线为对称呈现出圆弧造型，打造出双曲面蓝宝石水晶玻璃表镜的效果; 3、精心打造、手工镶嵌的立体3D logo; 4、搭载最新一代的六款爱彼自产机芯，其中包含三款全新机芯：配备一体式导柱轮与飞返功能的计时机芯、配备秒针与日期显示的自动上链机芯，以及自动上链浮动式陀飞轮机芯。 新款曝光后，随即在社交媒体引起热议，对于这样的全新作品，自然有褒有贬，我们暂时不着急下结论，因为SIHH 尚未正式开幕，所以大多数人也只是对着图片发发牢骚而已，我们且等万奢SIHH前方小分队带来高清现场图片和最直观的上手体验。 另外，爱彼最为经典的皇家橡树系列自动上链腕表也有更新，型号由原来的Ref.15400改为Ref.15500，共带来蓝色、深灰色与黑色表盘三种版本，其中黑盘版本还有玫瑰金壳的选项。 和旧款相比，最直观的外观变化是：1、取消了3点位时标;2、取消了6点位的“Automatic”字样。在稍加仔细观察，还会发现：1、时标之间的宽度加大了;2、分钟刻度不 再转印于“Grande Tapisserie”大格纹上，而是位于缎面打磨的表盘外圈之上。 爱彼皇家橡树系列自动上链腕表旧款Ref.15400 爱彼皇家橡树系列自动上链腕表新款Ref.15500 原先搭载的Cal. 3120机芯，被更换成最新的爱彼自产Cal.4302机芯，动力储存时间由60小时提升至70小时。腕表的表径保持在41mm不变，但因为机芯厚度增加，所以整表厚度由9.8mm增加到10.4mm。 SIHH前方小分队传来消息，已经前往展馆，海量现场报道将袭来，请诸位锁定#万奢网SIHH 2019 专题#。  河豚刺身并非肉越新鲜越好，经过12-36小时熟成的河豚鲜味更佳，肉质也更柔软。切好的河豚刺身被精致摆盘，再搭配橙醋、辣味萝卜泥、小葱等食用，回味清鲜，越嚼越上瘾。 秧草烧河豚 日式的烹饪方法虽然精致，但总归缺少了“锅气”，不论是鱼皮还是刺身，都力求还原食材本身的滋味，吃完后胃里未免少了些温度。若说到中餐里河豚的吃法，最经典的当属秧草烧河豚。这道久负盛名的扬中名菜可以说是春天的代名词。秧草就是上海人所说的“草头”，比绿豆芽还纤细柔软的秧草垫在勾了薄芡的鱼肉下，解腻的同时也赋予了这道菜清香的气息。 电影《入殓师》中“好吃得让人为难的”河豚白子 白子是河豚的精巢，是整条鱼最为鲜美的部位，似绢豆腐，食用时用调羹小心舀起，入口即化，丰腴的香味在口腔里瞬间爆炸。不管是烤的还是炸的，或是做成茶碗蒸，白子那如奶油般的细滑口感都让人一见倾心。 烤白子寿司 河豚火锅 如果说河豚宴是一场狂欢，那么河豚火锅就是这场狂欢的高潮。咕嘟咕嘟的清汤里加入河豚肉，与豆腐蔬菜一起炖煮，鱼肉变白后配上撒着葱末的柚子醋来吃。 河豚杂烩粥 菜和肉都悉数吃完，此时在锅里兑入一碗米饭，细细熬上十多分钟，每一粒米都吸足了河豚汤汁，鲜味被牢牢锁住，这一碗热腾腾的杂烩粥才是河豚火锅的美味巅峰。 河豚鳍酒 将烤焦的鱼鳍放入酒杯里，淋上事前温热的清酒，上餐时颇有仪式感的将酒杯表面挥发的酒精点燃，随后闷上杯盖。烤过的鱼鳍味道浓烈，慢慢在酒中散开，焦香和酒香齐飞，口感也变得更加浓郁，在河豚宴的最后小酌一杯，就当是这一顿完美的收尾吧。 河豚是季节性的美食，每年只有短短几个月才能享用到，而乌狼鲞却让河豚的鲜美得以延续。乌狼是河豚的别称，在江浙一带，经验老道的渔民们将新鲜捕捞的河豚就地处理，摘去有毒的内脏，在清水中反复漂洗，最后撒上海盐，在阳光和海风的共同作用下，河豚肉逐渐变成了鱼干。 《舌尖上的中国》里出现的姜丝乌狼鲞 乌狼鲞的吃法很多，炒菜时来上几片就是最好的鲜味索引，若将它与切片的五花肉一同蒸制，则是一道让人忍不住多喝几口的下酒小菜。在升腾的热气里，鱼香和肉香相互交织，五花肉的油脂为河豚肉带来了油润的口感。 吃河豚就像一场惊心动魄的冒险，在享受鱼肉的鲜美的同时总害怕自己中毒。即使你知道绝对安全，每一下咀嚼仍带有着一丝丝担心。有毒，是吃河豚最危险也最诱人的一部分，一边接近死亡，又一边品尝美味的体验，这也许也是河豚为何让饕客们欲罢不能的原因之一吧。 所以河豚值得冒死去吃吗?当然。毕竟人生短暂，幸福要紧。 - 【周末不谈表】两年前驾驶了一次F1，之后再开GT-R、劳斯莱斯是什么感觉? ;我得解释一下，开过，也只停留在开过而已。 前两年在瓦伦西亚的里卡多托尔莫赛道上得到过试开两圈的机会，赛车是2012赛季退役下来的，两台还搭载着V8发动机的路特斯E20，一台是Kimi的，一台是格罗斯让的。 路特斯被雷诺收购后，雷诺就拉着技术合作伙伴英菲尼迪拿之前退役的赛车搞点事情出来——别动不动就拍卖，毕竟赛车的使命是要跑起来的。 开过后，我总结出一个道理。距离感这个东西，的确是需要敬畏的。 年少的时候觉得，F1，那是神才能开的，塞纳、舒马赫、劳达都是神。就一台半封闭式赛车，没有多厉害的空气动力设计、没有遥感系统，没有主动式悬架，没有DRS，连最基本的HANS都没有，他们要在这种情况下顶着巨大的G值拼得你死我活。 注：DRS全称为Drag Reduction System，可调式尾翼，F1有一项规则，在直道上可以放平尾翼来减少空气阻力，提升直道速度。HANS全称为HeadAnd Neck Support，头颈部支撑系统，防止头部因没有支撑受伤。 小姑娘，你还太年轻! 然后随着科技的发展，距离感就一点点地被破坏了，连我，一个普通的女人都觉得，F1真好开啊! 5米多长的车身，吸在赛道上，人半躺在座舱里，看着里卡多托尔莫红黄色的路肩和西班牙蓝洼洼的天，听着V8发动机隆隆的回馈，Team Radio里一直在告诉我accelerate、accelerate!只要不非要压榨850匹的动力(才850匹?记得推重比)或者试着把刹车点玩命后移，那种感觉其实很安全，就像在潮水退去的海边奔跑。 谁能想到开F1居然还开出了安全感。 当然，如果使劲push的话，那是另外一种开法。 我对自己的脖子并没有什么自信，承受不了300km/h的直线风阻和200km/h的弯道G值。素人这么开的话，先不提spin不spin，光G值，脑浆就会崩出来。 注：spin俗称失控转圈，G值俗称重力加速度，坐过山车时也可以体验得到。 F1的黑科技最终是要反哺到民用车上的。F1满足的是竞技需求，民用车满足的是经济需求，民用车需要在各项数据中寻求balance，所以也很少有人拿好不好开这种标准，来评价民用车。 当车评人最难的就是在字里行间把这个balance讲出来，要有客观数据和一手资料支撑，又要通过驾驶体验证实这个balance是个明智的balance或者纯粹瞎扯。 比如说，路特斯为了纯粹的驾驶乐趣牺牲了什么? ——— 路特斯(Lotus)名片———国籍：英国性格：深谙作为大玩具的自我修养平均价位：100万上下明星车型：Lotus Elise S 路特斯为了驾驶乐趣，连销量都牺牲了。其他车量产是为了赚钱，路特斯量产大概是为了哄你开心。 记得刚刚入行时就开过一辆1.8T手动挡的Elise S，现在想起来起点有点太高了，拉低了对其他车的所有期望，并不太利于身心健康成长。 路特斯原本是一辆右舵车，进入中国后没有在排挡机构上进行相应调整，所以挡把会微微向副驾方向倾斜，挂挡的时候要刻意去够，有些吃力，我认为这是这辆车唯一的缺陷。 Elise S中置后驱，标准的超跑布局，一体式铝合金车壳，典型的冷冰冰、硬邦邦的英国车，只有924kg。赛道里面开起来容错率很高很高，没有电子系统的车在驾驶的时候反而不用考虑太多，每个动作都有1:1的回馈。由于所有的反馈都没有经过修饰，经常开着开着就会被路特斯的真诚暴击一下，很容易沦陷。 路特斯1952年成立品牌，1954年就开始攒车队。从赛车倒逼量产的品牌都是这副样子，就像法拉利，马拉内罗工厂里至今也没有开出过一辆SUV;还有阿尔法罗密欧，内饰糟透了也不太care。 因为太穷买不起，还抄了莎士比亚的十四行诗套给了路特斯，留个念想。 《写给路特斯的十四行诗》 来自英国的绅士啊 你不动声色地站在我面前 我看着你，爱上你 原来艺术和力量能够共同繁滋 我发誓要抽掉身上所有多余的脂肪 才有资格坐进你精心打造的座舱 我不能因为自己恶俗的欲望给你带来任何多余的重量 我热爱的所有纯粹 都已经在你身上登峰造极 所以千万千万不要堕落成和别人一样 你可以给爱你的人十倍的快乐 爱你的人会把你点亮 为了得到你，我要用尽智慧和时间搏斗 然后在最美好的年华里拥有你 |
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