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年表坛有不少新机芯持续问世，不过其中有一枚机芯虽然不是全新，可是论话题性绝对十足，那就是欧米茄的321机芯复刻版，这枚机芯的原版大概在1960年代末期就已经停产，后面则有861、1861、1863等机芯不断接班上阵，321虽然名义上是停产了，但是它从1942年被开发以来，不只是OMEGA有使用，还有Lemania 机芯厂也同样是研发这枚机芯的功臣之一，321机芯的分身（在Lemania机芯厂被称为2310机芯）目前表坛上还是有品牌持续使用，可以说它并没有真正离开过表坛，在超过70年的岁月中不断发挥影响力。

▲Cal.321是全世界结构最佳的计时机芯之一，稍加性能提升后即是最优的计时机种。它具有双层蓝钢游丝，螺丝平衡摆轮，18000的慢摆，具游丝防弹跳装置。

年321机芯在欧米茄的精心策划下再次复活，对此资深钟表收藏家曾士昕Roger表示这枚机芯能够在2019年再次复刻，对喜欢手表工艺的人来说都是一个好消息，而且机芯不只是大概照着过去的数据做出一个相仿的样子而已，因为欧米茄是利用数位扫描科技去检视古董表，所以裡面结构的比例、形状都被抓得一清二楚，Roger指出复刻版321机芯连双层游丝与防止游丝弹?
使用渐层效果就更有感一些。

系列的共同特徵包括拉丝并倒角拋光的表圈、源自Nautilus系列的八角形表壳，再加上和金鹰不同的棋盘凸纹面盘，同时它的时针与时标上都有覆上夜光涂料让手表在任何情况下都能保有清晰的视读性，而且Aquanaut系列还加上了阿拉伯数字时标，这比起Nautilus的简约几何时标设计显得更具现代感，除此之外百达翡丽这两个系列在外观上的相似度还算高，包括表径和表壳厚度都在伯仲之间。

▲略带八角形的圆形表圈在表面处理时非常繁琐，一不小心形状就会跑掉，凡此也更见PP的功力。

的表径为40mm，相较于Nautilus系列是是接把3点方向日期出的几何时标捨弃，Aquanaut虽然也不得不移除阿拉伯数字3的时标，但还是保留了边缘局部的几何时标。至于和白金款的5168比起来，白金款在阿拉伯数字时标外围的的整点时标和数字都使用镶上去的白金部件，但是5167/1A则只有数字是镶上金属零件，外围的几何时标则是直接涂在面盘上，凡此可以看出白金款的面盘因为表径较大的关系所以让整体的空间更有餘裕可以容纳更多细节。

▲表款搭载PP现在最重要的基础自动机芯324。目前机芯都已经换装?


砗Ｄ屈N广，其实也不一定要执着于Daytona，有时不妨把眼光转向其他品牌，如果想要追求像Daytona这样的赛车计时码表，其实预算抓在十万以上、20万未满还是有不少不错的选择，以下就来看看十万元的迪通拿替代方案有哪些。

计时码表

如果喜欢迪通拿有的计时功能，那麼万宝龙的计时机芯出自名厂Minerva手笔，品质也是有目共睹的，而TimeWalker系列自从这几年改款后常以黑面或白面黑表盘的「熊猫面」示人，熊猫面与赛车表有着一段密不可分的关系，加上黑白配色也保险耐看，长期以来一直是颇受欢迎的设计元素。至于万宝龙2019年推出的TimeWalker系列新作也延续这样的风格，不过有别于白底黑表盘的熊猫面，此次新款TimeWalker系列计时码表使用的黑底白表盘的「反熊猫面」，一样对比鲜明的面盘呈现出另一种个性。TimeWalker计时码表41mm款式搭载MB 25.07机芯，在面盘的格局属于左三眼形式，万宝龙刻意将9点方向的小表盘涂黑，中间再加上品牌的六芒星Logo，使得表款乍看之下犹如双眼设计，在视觉效果上有自己的特色和巧思。

不锈钢、陶瓷材质／MB 25.07自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码


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