 《卖手表,找万湖奢侈品》——《加微信,发图片,可快速报价》 上海万湖珠宝贸易有限公司创立于2010年9月，万湖奢侈品是其旗下品牌，专注于奢侈品回收、寄卖与销售，涵盖世界名表、名包、钻石、宝石、贵金属、高端首饰、等多样化奢侈品种类。公司拥有一支鉴定技术精湛的服务团队，以卓越的服务品质、专业的鉴定技术，为客户提供更高效优质的服务。公司以雄厚的经济实力为经营发展的基石，独家回购销售一体化渠道，确保高于同行回收价20%；全国范围内鉴定师免费上门鉴定、上门评估、上门回收；交易资金可以按照客户要求转账或现金提款，自由选择；无闲暇时间当面交易的客户，可选择快递邮寄，快递费用由我们承担，快递全程跟踪，安全便捷；对估价不满意的顾客，我们可以提供寄卖服务，寄卖服务费低于同行50%。 “公平交易，诚信无欺，礼貌待客，竭诚服务”，是我们的服务理念。公司秉承以诚为本，服务至上为持续发展的源动力，努力让您手中闲置的奢侈品活起来，为不同需求的客户提供量身定制的解决方案，保障客户能获得最大的收益。 各位老板，表友们！如果您有关于手表、名包、钻戒、首饰等方面的需求可与我联系 回收 出手 置换 鉴定 售后服务维修皆可！我会给您最好的产品与专业的服务，以及最合适的价格！ 专业收售二手名表，全年365天货到无问题秒款，节约您宝贵的时间，减去繁琐的过程，为您的生意周转保驾护航。全国皆可上门服务。您身边的无限额ATM机，专业诚信快捷隐私保密。 名表估价鉴定： 名表鉴定首先需要 正面 背面 侧面 表扣 四张稍微高清一点的图片，有附件图片也要拍！尽量拍好一点，方便客服鉴定估价。 上海十年老店请放心沟通 交易方式： 全国各地都有朋友代收，或者代送。本公司业务回收销售都有。如果在上海江浙沪地区可以上门，外地的话要提前安排。我们万湖全国业务都能操作，只要您有意向我们全力想办法成交。上海万湖实业发展有限公司10年老店请放心交易！ 这是一个很经典的问题。那些秒针不和时分针在一起的被称为“小三针”腕表，时分秒三针在一起的被称为“大三针”腕表。它们之间的区别确实不只是为了各自的好看，而是有其内部结构区别： 机械表的动力来自发条，通过四个齿轮（行轮系）把发条力传导到擒纵机构进行等时性输出。那么这四个齿轮中与擒纵机构最近的第四号齿轮它的转速就是秒针的转速。换言之，四号齿轮的轴延长出去直到表盘，于这根轴上安装秒针就是“小三针”腕表的秒针。所以，小三针腕表的结构比大三针腕表简单，而且更接近早期的怀表。 大三针腕表需要有一个机构把四号齿轮的秒钟输出传导至时分指针中轴，结构自然比小三针腕表复杂，而且增加了机芯的厚度。因此不难解释：为何超薄机械表几乎没有大三针腕表，普遍都是小三针腕表甚至无秒针腕表。 Patek Philippe 5843，图片：Bert Buijsroge 收集任何东西都不可避免地会有起起落落，当然，收集手表也是一样的。尽管如此，有不同类型的手表收藏家在那里，并有许多困难的决定，必须在前进的道路上。有些人为了得到下一只手表而不停地翻动手表，有些人一辈子都要守着手表，有些人出于某种不可理喻的原因，再也不戴手表了。当然，有些人会质疑他们最初是否真的是收藏家。 Flipper IWC Pilot’s Watch Top Gun Miramar Flipper手表收集器是那些收藏家之一。不断地感觉到他们的收藏中需要有新的或不同的东西。。然而，我可能会说，涉及到脚蹼，有三种不同的类型：有些人会买一块手表，保存几个月左右，然后没有任何明显的理由决定手表不再适合他们，而只是翻转它，因为新的或更令人兴奋的手表出现了。 还有一些人，因为其他的东西让他们喜欢上了，所以他们无法证明他们收藏的手表太多是正当的。所以他们卖掉一只来保持他们收集的手表大小相同。最后，也有一些系列的脚蹼，它们似乎介于收藏家和经销商之间，或者两者兼而有之。尽管如此，由于这种不断的翻转习惯，手表收藏家自己成为交易商的情况并不少见。 Rolex GMT Master History 当我们说一辈子的时候，我们指的是那些找到他们想要的手表的收藏家，他们对那只手表非常肯定，毫无遗憾或内疚地买下它，然后基本上再也不卖了(嗯，至少在很长一段时间内是这样的)。但当然，他们不会就此止步。当他们喜欢的时候，他们会继续收集他们喜欢的东西，并且很少会放弃他们收藏的手表。大多数时候，当他们这样做，它只是买另一个相同类型的手表，有时甚至相同的手表在更好的情况下。 然而，许多手表收藏家会说，你不是一个真正的收藏家，除非你至少买卖了大约10块手表，你知道吗，这其中肯定有一些事实。当你开始收集的时候，会有不可避免的错误。在我们收集过程中的某一时刻，我们每个人都会遇到这种情况。路上总会有很小的打嗝：当手表不太合适的时候，冲动购买或古董购买-你们中的一些人会明白我的意思。毕竟，这些经历只会让你成为一个更精明的收藏家。 话虽如此，作为一名手表收藏家也有它的缺陷。无论你的收藏中有多少手表，总有“圣杯表”，你几乎会放弃你的全部收藏。是的，在收集手表的社区里，我们喜欢这样叫，“出口监视“本质上，这意味着你只剩下一只手表，但它将是你的圣杯表。 不穿的保持架 Vintage Jaeger-LeCoultre 包括我在内的每个人都对这类收藏感到困惑，至少可以说：这位收藏家多年来积累了大量的收藏品，但却不再佩戴手表。这通常不是因为他们收藏的手表太珍贵了，但是他们可能已经厌倦了戴机械手表，或者他们失去了吸引力。然而，他们仍然不会完全摆脱他们的收藏。这会让他们不像个收藏家吗？可以说是的，但他们还是会时不时地收集一些奇怪的东西。 劳力士不同时期的蚝式表链。 到目前为止，劳力士蚝式表链经历了3代，现在在售手表的蚝式表链是第3代的改良版。 第一代蚝式表链：第一代蚝式表链的特点是“螺丝表链”。我们可以轻易看到，第一代蚝式表链的每一个链节上（链节的两端）都有一个螺丝，穿插在链节两端。这是第一代蚝式表链的识别特征。 第二代蚝式表链：第二代蚝式表链的特点是“折叠表链”。我们可以看到，表链是用一个金属片从两边向里折叠而成的。穿在表链里的轴从外面看不见了，隐藏在了表链链节的里面。这是第二代蚝式表链的特征。 第三代蚝式表链：第三代表链的特点是“密封表链”。也就是我们现在常见的样式。表链节在侧面封死，没有螺丝、没有折叠，是一个整体的链节。现在的劳力士蚝式表链就是这个外观（注意，我只是说外观一样），这是第三代的特点。 从空心变实心 现在我们常见的劳力士都是使用第三代蚝式表链的型号。而第三代蚝式表链中最需要注意的问题就是，空心和实心。第三代蚝式表链的链节从侧面看是密封的，但是最初的第三代蚝式表链链节是空心的。外面是密封的，但里边是空心的。曾经有观点认为，劳力士之所以要把表链做成空心的，是因为为了降低手表重量（这只是一种猜测），但是不管是出于什么原因，空心的链节有一些问题是不可避免的。 结实不结实暂且不谈，空心链节里面藏污纳垢却是真的，特别是在夏天，出汗、出油多的时候。劳力士自己应该也意识到了这个问题，因此在2010年左右（我印象中是，可能是2010年往前一点儿）开始把空心的表链换成实心的表链，整个表链的链节是一个实心的金属块。而且，其实除了链节，之前蚝式表链和表壳连接的地方其实也是空心的，后来也顺道换成实心的了。所以，比如新老游艇，老型号16622和新型号116622的链节，老的是空心的，新的是实心的（水鬼也一样），新老之间价格一高一低，是有原因的。新型号用料都比之前的足。 劳力士第一代“螺丝”蚝式表链，我们可以看到表链上的一个一个螺丝，以及表耳处使用的是“穿耳”。 在古董劳力士收藏中，有一个问题需要注意。我了解到，一些人把收藏的古董劳力士，拿去劳力士官方售后保养维修。在保养维修的过程中，劳力士官方会把一些老零件换成新型的零件。我们一般人会觉得，劳力士的服务这么好，这么细致。但是对于古董表爱好者来说，就未必是好消息了，因为他们的表从此不是原装的了。 劳力士第二代“折叠”蚝式表链，我们可以看到表链节是一个金属片反复折叠而成，表耳同样是穿耳。 毫不讳言，除了劳力士以外，我从来没有关注过其他任何手表的表链，因为劳力士表链的情况会直接影响到手表买卖。劳力士表最大的一个特点就是各个型号之间的识别性。劳力士看似外观都差不多，但是通过手表上的一些细节、小地方可以一眼区分出是新型号还是老型号。表链是识别劳力士新型号和老型号最明显的特征之一。现在市面上流通的劳力士很多，5位编号的老款和6位编号的新款量最大。 前面提到的游艇16622和116622就是一个非常好的例子。两只游艇的表头几乎没有区别，机芯上避震器、游丝这些小细节我们也看不到，所以只能通过表链。16622和116622的表链明显不同，一眼便知。我们经常会见到这样的情况，表商出售一只游艇，型号标的是116622，价格非常低（低于一般116622的价格），让人心动，一看表链才知道是16622，原来是标错了型号。这就是我为什么不了解其他表的表链，唯独知道一点儿劳力士表链的原因。 劳力士第三代“密封”蚝式表链，表链是密封的，表耳也是没有打孔的“密耳”。 在前年，劳力士推出了全新的DAY DATE40（228238）。新款DD40在表链中使用了新的技术，把表链链节中的钢轴都换成了陶瓷轴。这是因为，之前劳力士的表链，特别是五珠链这种中间链节比较多的链子，用时间长了就会变松，链节变得松松垮垮，不坚挺了。换成陶瓷轴之后，陶瓷比之前的钢轴耐磨，让表链更坚挺。依照劳力士的一贯传统，估计之后（几年之后），劳力士所有的表链都会换上新的陶瓷轴，劳力士表链的水平将再次得到整体提升。一直被模仿，从未被超越，这就是劳力士的表链。 能够显示出钟表的发条能量状态的一种功能,从几十小时到几百小时不等，动力储存也叫能量显示，直观地来看，就是在表盘上通常会有一个表示动力储存的显示窗，也叫能量显示窗口，对于机械表，显示需要上弦前还能运行多长时间，对于石英表，则显示电池电量高低。以机械装置提供动力的钟表，如果不及时上发条，就有可能走得不准，甚至停下来。最早的动力储存出现在几个世纪前的航海钟上，当时在海上航行的船只，要依赖走时精准的航海钟来测算经度和确保航行安全。 但到今天，动力储存无疑也和陀飞轮一样，成了制表技师展现其超卓工艺的标志之一。钟表业界评价动力储存优劣的标准主要有两个：一个是长动力，也就是维持手表走时的动力储存时间越长越好。第二是能量递减的速度越均匀越好。如果一只手表越来越快地衰减掉它的能量的话，就会走得不准。所以，手表储备的能量越长，衰减得越均匀，对制表技术的要求也就越高，表越难做。 |
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