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宝马(进口)2018年新车展望 全新M5/宝马X7/新款i3/新款i8

2018-7-20 08:24| 发布者: 夏梦飞雨| 查看: 284| 评论: 0

摘要: 全新M5/宝马X7/新款i3/新款i8● 全新宝马M5上市时间:2018年一季度内新车特点:0-100km/h加速时间3.4秒,极速305km/h继2017广州车展亮相之后,这个躁动的“绅士”——全新宝马M5将会在2018年第一季度正式迎来国内上 ...
全新M5/宝马X7/新款i3/新款i8

宝马(进口)2018年新车展望 全新M5/宝马X7/新款i3/新款i8

全新宝马M5

上市时间:2018年一季度内

新车特点:0-100km/h加速时间3.4秒,极速305km/h

宝马(进口)2018年新车展望 全新M5/宝马X7/新款i3/新款i8

继2017广州车展亮相之后,这个躁动的“绅士”——全新宝马M5将会在2018年第一季度正式迎来国内上市。作为宝马5系家族的顶级性能版,全新宝马M5在5系的基础上融入了更多运动化设计风格,虽然相比前几代车型看起来更加低调,但是细节之处都暗含着性能标签。

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得益于CLAR平台和更多轻量化材料的运用,全新宝马M5的整备质量为1855kg,相比上代车型有所降低。外观方面,全新M5依旧是在新5系的基础上做出了更多运动化调整,包括前保险杠大尺寸进气格栅、M家族车型特有的空气动力学外后视镜、前翼子板散热开口,以及尾部双边共四出排气和扩散器设计等,看上去更加具有攻击色彩。

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内饰设计上,虽然全新M5的整体造型与5系相同,但是在整体气氛烘托之下还是能够感受到浓烈的运动气息,其中三辐式M运动方向盘辅以红色的M驾驶模式记忆拨片,全新的换挡杆造型与左侧车辆动态控制按钮均采用了红色饰条装饰,给人感觉更加激进。同时,全新M5还提供一套新的运动座椅,采用双色搭配,并且在头枕处还设计有专属的M5铭牌来彰显身份。

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动力方面,新M5搭载了一台经过升级的4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至600马力,峰值扭矩达到750牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。不过,新车最大的亮点还是那套由宝马M部门开发的全新四驱系统,其提供后驱、四驱和四驱运动三种模式,无论是漂移烧胎还是赛道刷圈,驾驶员的一切需求皆可满足。而在这套动力总成的推动下,新车的0-100km/h加速时间仅为3.4秒,极速可达305km/h。

编辑点评:全新M5将会在今年第一季度迎来上市,这对于国内喜爱性能车的消费者来说无疑是一件好事,不过考略到这款车未来的价格(海外售价达到16万欧元,约125万人民币),相信也只能成为少部分玩家的玩物。此前,我的同事洪冰清抢先在海外试驾了全新M5(点此查看试驾文章)。从他的体验来看,由于M5提供了多种模式驾驶选择,所以这款车无论是在赛道,还是日常使用,都能够找到适合的驾驶方式,整体的表现十分出色。而在竞争对手上,先期上市的梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特别版无疑将成为全新M5最大的竞争者,两款车型未来也将展开一场硬碰硬的正面交锋。

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宝马X7

上市时间:或2018年内

新车特点:宝马最新的旗舰级SUV

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『宝马X7概念车』

作为宝马最新的旗舰级SUV,X7概念车曾在2017法兰克福上正式亮相,并向世人展示了这款全新旗舰车型的设计理念。而据消息称,X7量产版有望在2018年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相,同时有望在同年进口到中国市场上市销售。

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『宝马X7量产版预告图』

外观造型上,宝马X7的整体造型将会大量沿用概念车的设计元素,两个尺寸巨大的双肾格栅内部采用了7*2共14条竖状饰条装饰,十分引人注目。此外,新车采用了造型更加细长的天使眼大灯,与格栅相配合,看上去非常大气稳重。

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『宝马X7量产版预告图』

侧面来看,新车更像是X5的放大版本,采用了平直的车身线条以及较高的车顶设计,保证了第三排乘客能拥有更好的空间体验。尾部造型上,概念车上的贯穿式尾灯并没有在量产版车型上采用,同时新车的后保险杠线条感相比概念车也要平淡许多,相比概念车来说缺少了一些惊艳。

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内饰方面,宝马X7将采用全新的电子挡把设计,造型极具设计感,iDrive互联系统的物理按键也将得到升级。同时作为一款大型SUV,新车采用三片式全景天窗设计,将会进一步提升第二排以及第三排乘客的采光和视野,提升乘坐舒适性。

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据了解,宝马X7量产版将基于宝马CLAR平台打造,未来或将采用2+3+2的7座布局设计。在动力方面,新车将会提供六缸和八缸汽油或柴油发动机供消费者,未来该车还将推出一款与宝马740e iPerformance相同的、搭载2.0T发动机及电动机的插电式混动车型,进一步扩大产品布局。

编辑点评:2018年将是宝马X系列的产品大年,在这一年中,除了宝马X2、全新X3以及全新X5之外,还将迎来全新旗舰SUV——宝马X7。这款车定位为一款大型SUV,其未来上市后的竞争对手将会指向全新奔驰GLS、英菲尼迪新款QX80以及雷克萨斯LX570等车型。目前,以BBA为代表的豪华品牌在大型SUV市场的产品布局较少,其中奥迪和宝马均没有大型SUV,而宝马X7的推出自然也将弥补宝马在该市场上的产品空白,同时也将进一步提升宝马的品牌形象。随着2018年的到来,宝马X7以及奔驰全新GLS将相继推出,大型SUV市场也将掀起新一轮“血雨腥风”,到底最后的赢家花落谁家,我们拭目以待。

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新款宝马i8

上市时间:预计2018年内

新车特点:首次推出敞篷版车型,续航提升

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『宝马i8 Coupe』

新款宝马i8包括i8 Roadster和i8 Coupe两款车型,其中i8 Roadster已经在2017洛杉矶车展上亮相,而i8 Coupe也将在即将开幕的2018北美车展上正式发布。作为中期改款车型,这两款新车将在配置上有所升级,并有望在2018年内进口中国市场销售。

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『宝马i8 Roadster』

宝马i8 Roadster和i8 Coupe的整体造型与现款硬顶版车型基本保持一致,主要的变化在于换装了全新的五辐轮圈以及全新的激光大灯,看起来更加凌厉,同时蝴蝶门设计则继续得以保留。尾部方面,宝马i8 Roadster最大的亮点在于采用了软顶敞篷设计,同时后方加入了“Roadster”专属标识,从而展示了车型身份。

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在内部,i8 Roadster和i8 Coupe同样迎来升级,内饰的用料更加考究,并搭载了宝马最新的iDrive手势控制系统,并具备半自主自动驾驶能力。动力方面,新款i8搭载了一套插电式混合动力系统,其由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成,最大功率为374马力,纯电动模式下最大续航里程为55km,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速达到250km/h。而在电池方面,新款i8将原有的7.1kWh电池组容量升级到了14kWh(Roadster为14.5kWh),纯电续航里程也由37km涨到了55km(Roadster为53km)。

编辑点评:虽说新款宝马i8在外观上相比现款车型没有发生太大改变,不过这种激进的设计风格在今天看来依旧非常的时尚运动,充满科幻色彩。激光大灯、手势控制等新增配置以及纯电续航里程的进一步提升,让新款i8更加具有竞争力,而i8 Roadster敞篷版车型的首次推出,也能够更加满足消费者对于优雅以及拉风的需求。不过作为一款200万元左右的双门跑车,新款i8依然只是小部分人群的玩物,虽然对于宝马2018年销量的贡献不会太大,但它前卫的外观以及插电式混动跑车的定位,却始终是宝马新能源领域的一个标志性符号,提升着品牌形象。

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新款宝马i3

上市时间:2018年内

新车特点:续航里程提升,外观内饰升级

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宝马i3早在2014年7月便正式在国内上市,距离现在已经有3年多的时间了。其中期改款车型此前曾在2017广州车展上首次国内亮相,并将会在2018年内正式迎来上市。据了解,相比现款车型,新车新增了墨尔本红和皇家蓝两款金属漆,同时在内饰用料方面也有了显著提升。

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作为一款中期改款车型,新车的整体造型基本延续了现款车型设计,不过在细节方面则进行了较多的调整,比如前脸融入了更多运动化元素,标配了全LED大灯组。同时,新车还换装了全新的保险杠样式,搭配两侧造型夸张的哑光装饰,使整车看起来更加时尚。

宝马(进口)2018年新车展望 全新M5/宝马X7/新款i3/新款i8

内饰部分,新款宝马i3将继续采用碳纤维增强复合材料(CFRP)座舱,提供真皮、织物等多种座椅材质选择,同时在车内加入了大量可再生材料。配置方面,新款宝马i3将搭载最新版本的iDrive系统,高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏,能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接。

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动力方面,新款宝马i3的电动机最大输出功率为172马力,峰值扭矩为249牛·米,极速可达150km/h,0-97km/h加速时间为7.2秒,NEDC循环下的续航里程为290-300公里,相比现款车型的续航里程有了进一步的提升(现款i3最大续航里程为271公里)。

编辑点评:与i8相同,作为宝马品牌旗下最早的纯电动量产车,宝马i3也已经成为了宝马旗下纯电动车的代表符号。相比于现款车型,新款i3在配置以及用料方面都进行了升级,外观造型更加的年轻时尚,同时续航里程上也进行了升级,其竞争力有了进一步提高。不过产品虽好,但现款i3的指导价为42.28万起,对于一款纯电动小型车来说,高昂的售价也成为了阻碍i3销量的重要原因。如果未来新款i3的价格能够更加亲民,其也有望取得更好的市场表现。

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