| S320： 18款奔驰S320L大灯组的升级绝不只是款式的改动，面对竞争对手号称照射距离可达600米的激光大灯，奔驰给出的答案是650米。当然，进入中国之后，实际照射距离会按照法规的限制有所缩短。新款大灯被命名为“MULTIBEAM LED”，LED发光单元的数量由之前的56颗升级为84颗，每一额发光单元都能够结合路面情况、天气状况进行单独调节以达到精准照明的目的。尾灯的样式并没有发生明显改动，只是在内部细节上更具珠宝气息。奔驰还为其加入了类似流水车灯款式的动态模式，在发动机启动和熄火的瞬间都能让人赏心悦目。18款奔驰S320内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。 新款S级的内饰与老款车型差异不是很大，仅在一些细节之处进行了调整，针对中央大屏幕和全液晶仪表进行了升级。其主要增加了畅心醒神功能，预设了活力、愉悦等6个情景。此外，方向盘样式也有所升级，多功能按键有所改变，增加了双拇指系统，操作更加便利。18款奔驰S320L是非常成功，虽然车身长度达5259mm,但是并不会像一般行政车型那么显示臃肿庞大，而是车身线条流畅修长充满运动感。18款的前脸保险杠做了重新设计更加大气，车大灯也全部换成了高性能的LED灯泡，照射距离和配光速度大大提升。
奔驰第一批推出的车型明显350最具性价比，配置齐全，马力比320大，比450小，我们买S也不是为了谁来比百米加速，450L车型完全无任何购买价值，奔驰也没有准备卖给你，完全是逼你四驱，南方无需四驱，北方还可以！但请注意，你要为这个四驱多付出20万多哦！发动机调为高功率！我前车是斯柯达昊锐，跟随了我近8年！本次换大奔步子跨的有点大！我买大奔是蛤蟆吃秤砣，铁了心！我要的是S的气场！再此我提醒广大车友，论配制：请买宝马740，不要买奔驰！宝马这个价格可以直接740四驱，还有多车友关心的前排座椅通风全部都有了，所以根本无需比较，直接宝马即可！我喜欢车头那个三叉星，我经商需要大奔撑场面！ 下面我详细大图给广大车友分享！引领天下之势，引领设计之尊，引领智能之先！新款老款差别大的不是点点，新增的功能太多太多了，连大屏的分辨率软件都不样了！想省钱买老款，反之不要买老款，新款帅气！ 驾驶感受：我明确告诉大家！新款奔驰S级的9速变速箱换挡极其顺滑！丁点的顿挫感都没有，丁点都没有！这点完全秒杀老款！这个节骨眼居然有人为了老款有10万多点的优惠政策放弃新款！我是真想亲亲这个买老款的人！我实在太爱他了！新款增加的新东西多！不要光看样子，谈样子苹果6苹果8没有大区别！都是个大屏幕罢了！内在差别太大！ 大灯特点：蓝色渐变，每个LED大灯都可以根据光线亮暗独立调节！开S永远不会出现没有素质的远光行为！因为S级在光线良的道路你是开不了远光灯的，S的远光是自动的，不允许你自己去开远光，这个可以完全避免远光灯晃对面车道司机眼镜这样素质行为的发生！三道杠大队长必须有素质！当然有车友说可以关闭AUTO强制开远光！难道强制去照射对面车道吗？这样做自己也有危险哦！不建议这样做！大队长要做榜样！
18款奔驰s450动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨。自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。空调风量调节旋钮上的纹路细密精致，选择风量后，还能隐藏进面板。同样的“统计决定设计”，车门开关的位置超级自然。18款奔驰s450加长版升级版为尊贵客户量身打造了最高级别的座驾享受，拥有修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条，配以舒缓下倾的线条衔接并收尾，在尺寸和空间设计上恰到好处，并在实用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也显得更加晶莹剔透。 18款奔驰s450L加长版升级版梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日，随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S320到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。
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