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大批全新雷克萨斯ES已经到店,比奥迪A6L还漂亮,了解一下

2018-7-19 15:49| 发布者: wanhuLee| 查看: 157| 评论: 0

摘要: 现在普通人讨论豪车,一般都会说一些中型或者大型的轿车,毕竟奔驰S级这一类型的汽车太贵了,就算有机会,开这种类型的车也会提心吊胆吧。当然,这些车型的竞争对手也很多,比如雷克萨斯的中高端轿车,大批全新雷克 ...
现在普通人讨论豪车,一般都会说一些中型或者大型的轿车,毕竟奔驰S级这一类型的汽车太贵了,就算有机会,开这种类型的车也会提心吊胆吧。当然,这些车型的竞争对手也很多,比如雷克萨斯的中高端轿车,大批全新雷克萨斯ES已经到店,比奥迪A6L还漂亮,了解一下。

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雷克萨斯全新一代ES外观采用最新家族式设计,前脸依旧配备标志性的纺锤式进气格栅,内部不同于现款的水平线条装饰,而换装了灰黑色竖条状中网,周围使用镀铬饰条进行装饰,视觉效果十分激进。

新车基于丰田全新的TNGA架构下的GA-K平台打造而成,车身尺寸,相比于现款在车长与车宽上增加了65/45mm,轴距更是达到了2870mm。而车身线条则与现款有着一定的相似度,车尾C柱部分则采用了溜背式设计。车尾设计则中规中矩,三角形尾灯组配上三段L型光源点亮后夜晚辨识度提升,并且隐藏式排气更显低调。

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它的内部装饰是比较特别的,虽然和之前的旧款大同小异,但是这种竹木装饰板和黑色之间撞色设计有一种高山流水的感觉,寓意特别美好。更重要的是,它的方向盘是半包着的竹木,这种制作方法是很复杂的,价格又高。在座椅上也下了一番功夫,前面的座椅是用分段的设计,坐起来特别舒服,即使是长途驾驶也不会觉得很累,空间又大还可以调节角度。

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丰田针对TNGA架构下的车型,研发了全新2.0L发动机和2.5L多级混合动力系统。新2.0L发动机通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能相比传统2.0L发动机提高15%-20%,媲美传动2.5L发动机,燃油经济性提高25%。而新2.5L多级混动系统燃油经济性提升20%。目前,现款ES 2.0L发动机最大功率123kW,峰值扭矩199Nm,每百公里综合油耗6.9L。

原文地址:http://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579770970985202190/

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