在众多自我救赎的二线品牌中，猎豹属于一个典型的例子，曾经的猎豹说不上多么畅销，但在硬派越野领域的造诣还是得到了国人的认可，但没有核心技术以及出色研发的能力的猎豹可以说是在消费者的视野里消失了一段时间，不过后排通过CS9以及CS10还算挽回了一些名气，但随着CS10等车型销量的下跌，猎豹终于推出了自己的旗舰SUV迈途，而对于这辆车，我想说它可能真的和此前的CS10不一样，这辆车多了很多诚意。
诚意的第一点：颜值，可能很多车迷不太理解，颜值算是什么诚意？在这个颜值当道的社会，如果推出的旗舰产品连在最基础的颜值方面都无法满足消费者的审美需求，那我只能说这是一家很没有诚意的厂家，也是相当的不尊重消费者，而迈途在还未上市时就已经用其夸张的“玛莎拉蒂”式前脸得到了不少消费者的关注，而在实车正式亮相后，这个大尺寸直瀑式前格栅看起来确实足够激进，并且搭配锐利的大灯，整个前脸真的能够给人购买的欲望。至于车尾，贯穿式的尾灯自然是一道靓丽的风景线，还有双边尾排看起来运动感也稍显强烈，不说其他，至少这个前脸和车尾的颜值确实能够让人感到诚意。
如果说前脸确实足够激进，但迈途在侧面颜值的表现就稍显中庸了，侧面没有太过锐利的线条设计，车头和车尾的造型也是十分普通，20寸的轮毂很大，但搭配这个花纹感觉有点小别扭，如果说迈途在外观颜值上的缺陷，那么侧面就是罪魁祸首，不过好在迈途拥有出色的车身尺寸作为弥补，迈途的长宽高分别可达到4696*1906*1709mm，轴距2700mm，这个尺寸的表现毫无疑问在同级别很出色。
而在内饰方面，可能一看到内饰大家就要惊呼漂亮，毕竟这个类似于奔驰S级的贯穿式中控大屏看起来确实足够惊艳，甚至空调出风口以及内饰的配色就已经达到了S级的视觉感，但也正是因为这种视觉感才让我对这个内饰没有太多好感，因为我知道这只是一台十几万的国产SUV，我认为只要能够达到十几万的内饰标准就真的已经足够，反而这样太类似于奔驰S级的内饰会让消费者心中形成落差。
而在后排空间来看，迈途的车身尺寸是很优秀，但也没有达到夸张的地步，不过从后排的空间表现来看，迈途的后排空间真的是夸张，无论是头部还是腿部，空间都是相当充足，并且还有全景天窗的加成，整个后排的乘坐舒适性值得肯定，而不仅仅之后后排空间出色，后备箱的空间也是相当的宽大平整，放置行李也是没有问题。
最后在动力方面，迈途匹配的是一台来自华晨的王子系列的1.6T发动机，这台发动机的最大优势就是拥有宝马技术的授权，其次这台发动机的动力表现也是相当不俗，最大功率可达200马力，最大扭矩270Nm，甚至还可以说市面上同级别难以找到相当的对手，此外变速箱方面匹配的则是6速手动或者是6速湿式双离合变速箱，同级别来看这个配置一般。
综合看下来，被大家广泛看好的内饰我倒真的是认为很一般，甚至在心里上还有负分的存在，但其实相比猎豹以往的产品，这辆迈途最能够让消费者心动的当属其在安全方面下的功夫，此前的CS10很大程度上可能就属输在了安全性上，而此次的迈途，除了乞丐版，其余车型均匹配了6安全气囊，这样的配置同级别也算是出色。不过虽然总体看下来猎豹迈途表现还算是不错，但还是认为能够月销5000已经算是非常不错的成绩，毕竟在这辆车身上，还是看不到哈弗H6以及博越的那种神韵，只希望这辆车的出现可以缓解一下猎豹越来越低的品牌存在感。 原文地址：http://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579073461765800451/ |
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