|
在 Watches & Wonders 2023 之前的预告片中，劳力士发布了一款带有光表圈和表冠护肩的手表的部分图片——这个组合以前从未见过。WW中谜底揭晓，这是Air King最新一代126900，一款坚持上一代整体外观的手表，但这款手表的变更比你最初想象的要大。 Air-King 于 1945 年推出，直到 2014 年，它不时出往常劳力士系列中，由于其近 70 年的历史，使其成为劳力士最经久不衰的型号之一，所以也不时是该品牌最耐久的入门级表款。过去它的直径为 34 毫米，在以往算相当大——因而得名“King”——但也是一款相当简单的手表。 停产了两年后，2016 年推出的劳力士 Air-King 116900更大、更华美，34 毫米表壳已不复存在，大致基于 Milgauss，具有相同的 40 毫米表壳、相同的机芯（3131 型）和相同的蓝色顺磁 Parachrom 游丝——由于飞行员需求防磁手表。黑色表盘采用 3-6-9 数字时标和 12 点钟位置的大三角形，还有梅赛德斯指针、绿色棒棒糖秒针、黄色皇冠标记和每 5 分钟一次的大阿拉伯数字。
上一代Air-King改款至今不外6年时间，ROLEX劳力士在2023年发表了新改款的Air-King（型号为126900）取代旧型号116900。咋看起来新款与旧款大同小异，相同的 40 毫米不锈钢表壳，配有缎面拉丝蚝式表带和 EasyLink 蚝式表扣。相同的黑色表盘，带有黄色和绿色的标记和文字标记，以及相同的航空灵感数字。比较令人猎奇的是，新款究竟改了什么？
首先，新款Air-King 配备表冠护肩，可维护表冠免受平稳，并提供愈加运动和巩固的特性。给它一种更运动的觉得，就像 Submariner 和 GMT-Master II 这样的手表一样。但是，这款手表没有功用性表圈，只需光表圈与之组合。 其次，新款 Air-King 126900 的表壳在外形和比例方面中止了全面修正。表壳的每个侧面往常都尖利而有棱角，不再有圆顶或圆形名义。这在表带上尤为明显，表带往常笔挺而平整。其次，劳力士改动了比例，表圈更薄，由于表盘启齿更大（约 0.8 毫米）。具有更大的表耳宽度——表链大约大 0.5 毫米，表耳也更薄了，链带启用蚝式保险扣。
表盘也中止了重新设计，将“5”交流为“05”，使表盘愈加均衡和对称，由于一切分钟数字往常都是两位数。3、6、9点时标都填上改进版Chromalight夜光涂料（旧款的3、6、9时标都是地道白金材质没有填夜光涂料）。
劳力士Air-King 126900 的主要但无形的演化在于表壳内部， 3131 机芯被现代机芯 3230 取代，后者在皇冠的大多数计时腕表中都能够找到（Explorer 36mm，Submariner NoDate，蚝式恒动）。因而，它是一款顶级天文台机芯，具有 -2/+2 精度，并配备 Chronergy 擒纵系统，分离了新的发条盒和更高效的齿轮系，机芯仍以 4Hz 运转，并配备无磁性镍磷擒纵叉和擒纵轮，以及蓝色顺磁性 Parachrom 游丝。可提供 70 小时的动力贮藏。
2023 年新款Air-King126900突破传统，以一种新颖的方式分离了品牌的几个重要特征。 要知道，劳力士并非每年都会以如此严重的变更更新一个系列。Air-King 口碑不时是两极分化的，但这一回仰仗更运动的外壳和全方位的升级，Air-King 应该比其前身具有更普遍的吸收力。定价57400元或7000瑞士法郎。欲了解更多信息，请访问rolex.com。
劳力士 Oyster Perpetual Air-King Ref. 126900 直径：40 毫米 高度：无 资料：蚝式钢 表镜：蓝宝石 防水性： 100 m 机芯：Cal.3230 功用：时、分、秒 链：自动上链 频率：每小时振动 28,800 次 (4 Hz) 动力贮存：70 小时 表带：蚝式钢表链 |
名表回收网手机版
