|
钟表维修行业的黑幕，你被坑过了吗? 以前有个老师傅说过这么一句话：钟表不是用坏的，都是修坏的。虽然不完全正确，但看看现在国内的钟表维修行业，这话有一定的道理。
大部分情况下，顾客送进维修店的手表没有大毛病，一般以换电池、洗油、保养居多，但是一些不正规的维修店可能会在各个环节给你心爱的手表“弄那么一下”。今天给大家归纳一下，这些无良商家可能会玩的手段(分拆卸、清洗、装配等环节)。 拆卸 拆卸问题一：拆卸指针不慎，刮花指针或者导致变形 维修店对策：没有对策，变形就是变形 影响：品质降低 拆卸问题二：工具使用不当，表盘划伤 维修店对策：用有色溶剂尽量修复 影响：手表进入易手市场后，身价可能大大降低 拆卸问题三：表盘面脚拆卸不当，折断 维修店对策：胶合或焊接 影响：可能再次折断。 拆卸问题四：拆卸摆夹板用力不当，游丝拉长变形 维修店对策：整理游丝 影响：等时性变差
拆卸问题五：拆卸擒纵叉前忘“放劲”，叉瓦损坏，或松动脱落 维修店对策：配代用叉瓦，用虫胶胶合叉瓦 影响：效益下降 拆卸问题六：拆卸防震器不慎，防震簧折断 维修店对策：配代用防震簧 影响：防震效果下降 拆卸问题七：打开条合轮不慎，条轴弹飞 维修店对策：配代用条轴 影响：动能损失 拆卸问题八：操作不当或工具不好，一些零件容易遗失，如托钻、防震碗、防震簧、离合杆、离合簧等 维修店对策：替代品替代 影响：整只手表机能下降 除上述问题以外，还有不正规维修店还有很多“小花样”可以玩，而且通常是在顾客不知情的情况下。要知道：使用中坏的表是可以修复的，而一块修坏的表会终身残疾。 清洗 清洗问题一：该洗的不洗，不该洗的洗 1、操作者偷懒，托钻不拆、防震器不拆，清洗不彻底; 2、发条自润滑，不用清洗加油，操作者不懂，浸入汽油缸清洗; 3、发条盒内加特殊的润滑油(黑色)，操作者误认为是油污，将之清洗; 4、甚至有人将表盘也用溶剂油清洗。
清洗问题二：操作粗糙 1、操作者喜欢用油画笔改制成清洗刷，但是对有些镜面夹板也用此刷清洗，使夹板美观程度受损; 2、不慎将柳木签残屑留在机芯，留下隐患。 清洗问题三：烘干时间控制不佳 大多数表行用大功率灯泡制烘箱来烘干清洗完的表芯，烘干时间是人为控制的。一些操作者不注意，导致烘干时间过长，使零件变色，回火，对机芯伤害很严重。 修理与装配 问题一：修理 大部分修理员业内称其为"拆油师傅"，意为只会拆洗加油。若真有问题的表交给他修，结果可想而知。 下面列举一些拙劣的修理手法(冰山一角)： 用口香糖胶合表盘与机芯; 用502胶水的而使机芯无法与表盘分离; 调整间隙竟然用纸片插在夹板间; 大部分表条合轴两端没有钻石，时间久了磨损后造成条合偏心(尤其是一些古董级怀表、手表)修理时常用“月牙冲”进行“缩眼”处理，可经常有人冲错方向，致使偏心愈来愈重，甚至报废。
问题二：装配 对操作者而言装配比拆卸容易一些。 不过应该特别注意螺钉的装配，因为同一只表中螺钉有长有短，有粗有细，上部有厚有薄。拧错不止是损害夹板螺孔，还会发生一些意想不到的故障。 之前有师傅在解决ETA2836机芯上条拨针故障时，拆开发现日历压板螺钉竟然拧到了摆夹板上，由于其尾部，顶住了离合杆后部，干扰了离合杆运动，造成上条拨针故障。 还有就是操作者拧错了叉夹板螺钉，螺钉头部与摆轮发生轻微碰擦，使摆轮运动受阻，这种表是走不好的。 石英表换电池的陷阱 不正规维修店会给顾客的手表换上劣质电池，并承诺是正品，可以走X年，有问题可以来。可是劣质电池不足以走到X年，甚至半年都不到就不走了。 这时候顾客不了了之，或是回头找维修店，维修店会有机芯问题、线路板问题、或是需要洗油等各种说辞，不明所以的顾客又会被坑害一笔。
另外，千万不要尝试自己更换电池。 手表更换电池看似一件简单的事情，但是要做到没有痕迹，或少有痕迹，也是需要经验与手法的。防水的表，要保证防水，必要的真空防水测试仪器要做检测。此外，没有专业的工具也可能导致划伤后盖、损坏零件等问题。 所以不建议大家自己更换手表电池，避免节省一点费用造成更大的损失。 保养手表别去这两种地方 一个地方是又能修手机又能修手表，你通常会在某个超市旁边看见修手机修手表。更有的时候，修锁配钥匙的也修手表。这种江湖郎中，不专业。
第二个地方是繁华的商业街，这里有很多修理店鱼龙混杂。其中可能仅有几家是正规售后的，这个正规售后你可以通过目前自己手表的保修说明书中查到，这些品牌售后，确实可以去。但要小心的是，更多店铺是宰人的。试想一下，屹立在商业街中，租金费用，人员费用都很高，若不是大财团为了宣传品牌，一般来讲很难负担。高档的地方，也要提高自己的警惕性，免得吃亏上当。 |
名表回收网手机版
